Этот текст я написал во время работы в редакции PC World Ukraine в 1997г. как пример образцовой, грамотно составленной по всем правилам новости. Если меня не подводит память, я даже пытался этот текст отправить по нашим каналам в публикацию и посмотреть, на каком этапе его снимут редактора. :-)

Новый трансокеанский маршрут аннонсирован авиакомпанией Miclucle

Первая стая рашпилей совершила тестовый полет над Трансатлантическим Океаном 29 октября 1997 года. Заданная высота полета — 4000 метров над уровнем моря, полет продолжался 6 часов, в течении которых рашпили преодолели расстояние между западным и восточным берегом 19 раз, что составляет в среднем 20480 километров.
По словам руководителя проекта «The Eagle's Nest», г. Игла, целью данного проекта было облегчить экспортную транспортировку слесарных инструментов для небольших компаний. Для начала предполагается довести количесто летающих рашпилей до 500 в сутки. В дальнейшем компания предполагает включить в проект «The Eagle's Nest» все основные слесарные инструменты — молотки, рубанки, и т.д.
Как отметил г. Игл, проект будет выведен на полную мощность к 1999 году.
Себестоимость перевозки одного напильника для партии в 100 экз. — $0.09, рыночная стоимость предполагается $0.15, минимальная партия — 100 инструментов. Длительность перелета — 18 минут.
Проект «The Eagle's Nest» стартовал в 1996 году под руководством г. Игла и вице-президента компании Miracle, мсье Жан-Жака Перье. В проекте участвуют многие известные ученые Франции, России и США. Проект официально поддерживается Международной Организацией Труда.
Французская компания Miclucle основана в 1991 году как строительная компания, однако сменила свою дейтельность в 1992 году на разработку авиарейсов для слесарных инструментов. Доход за последний отчетный квартал (1 квартал 1997г) составил $56 млн, прирост дохода — 75%.